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        不过高昂的价格让车企和消费者望而却步,近几年成本稍有降低才得以民用,目前每千克200~250元的价格,依然远超传统材料,使得很多汽车企业在使用碳纤维时捉襟见肘。但在上述童姓经销商看来,平台求证是否存在刷单、拆单现象其实非常简单,以合肥市场为例,现在合肥市场平均一单能拆成三单,不要拿出一个月、一个星期,甚至只需要拿出一天的成交数据来进行核实就能发现问题,不过在平台销售经理、城市经理以及平台总部三方都有利可图的背景下,平台方是否真的想弄清楚就难说了。

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